空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,节能改造带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。
空压机电气控制系统以及设计图本文的重要讲述,想要了解具体内容可询问,必须先知道原理,螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
一些较小的制造商仿效大型制造商的做法,螺杆式空压机,引进了系统方面的人才,短期使部分产品达到1级能效,也己进入1级能效制造商行列。其实花一定的代价,引进了系统方面的人才,短期使部分产品或全系列达到1级能效是非常合算的事情。仅花一台1级能效产品与2、3级能效产品的差价就可以实现,后续会由于市场扩大效应,带来会几十倍或几百信的回报。
立式空压机
优点:
(1)活塞的工作表面不承受活塞的重量,因而气缸与活塞的磨损比卧式的小而且均匀,活塞环的工作条件得到改善,机器的寿命较长。
(2)结构紧凑,占地面积小。
(3)往复运动部件的惯性力垂直作用于基础上,震动较小,故基础较小。
(4)气缸和活塞的拆卸较方便。
缺点:
(1)立式空压机的气阀和级间管路的布置较麻烦。
(2)立式空压机比较高,在空压机油等配件日常保养维修及更换时不方便。
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